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VAオリジナルキャビネット Archive

VAアイソレーションキャビネット(ダブルアーム仕様)・・・(続き)

先日製作したVAアイソレーションキャビネット(ダブルアーム仕様)ですが、今回はGarrard301H及びSME3012はお客様の方で準備されていましたので、組み込みもお客様の方でやって頂き、組みあがったと言うことで、写真を送って頂きました。
今回は10mm厚のアクリルカバーも合わせて製作しました。

こんな感じです(^^♪
VAアイソレーションキャビネット(ダブルアーム仕様) (6)

VAアイソレーションキャビネット(ダブルアーム仕様) (6)

■お客様からのコメント
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音量を上げてもハウリングが無く、好みの音でJAZZを聴いております。
このキャビネットは待った甲斐がありました。
良い買い物をしたと思います。
♯7、C22と並べて配置しておりますが、全然見劣りせず、グレード感もあります。
購入して大変良かったと思います。
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※ちょっと褒められ過ぎの感はありますが・・・ご満足頂けて何よりです。

ただ、Garrardは国内ではリジット方式のキャビネットに搭載して使用されている方が多いと思いますが、ターンテーブルから発生する振動成分をキャビネットで上手く吸収させるフローティング方式は、再度検討してもいい方式だろうと思います。

※お客様からの写真とコメントは、許可を得て掲載させて頂いております。
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商品の購入・修理のお問い合せは下記までご連絡下さい。
電話:08636-3-0808
メール:ootsuka@giga.ocn.ne.jp
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VAアイソレーションキャビネット(ダブルアーム仕様)

VAアイソレーションキャビネット(ダブルアーム仕様)
VAアイソレーションキャビネット(ダブルアーム仕様) (14)
お客様からのご要望があり、VAアイソレーションキャビネット(ダブルアーム仕様)となります。

今回はSME3009とSME3012が取り付けれるようになっています。
VAアイソレーションキャビネット(ダブルアーム仕様) (12)
外寸はロングアーム仕様と同じ大きさになります。
配置を若干ずらして対応できますので、現在ロングアーム仕様をご使用の方は、モーターボードだけ追加でお買い上げ頂ければ、ダブルアーム仕様にも変更可能です。

このキャビネットにも、特殊制振合金「インテリアル」製のベースが搭載されております。
VAアイソレーションキャビネット(ダブルアーム仕様) (6)

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特殊制振合金「インテリアル」について

特殊制振合金「インテリアル」
特殊制振合金「インテリアル」(4)
特殊制振合金「インテリアル」は、株式会社アーバンマテリアルズの大神田氏が開発したFe-Al系制振・防音合金であり、その金属単体で制振・防音材料として利用できる特色を持っている新しい金属材料です。

■インテリアルの制振性
音圧は時間の経過とともに徐々に低くなります。すなわち音が消えます。インテリアル( Fe-Al 系合金)は、音圧の低下が、他の素材と比較して早くなっています。

■振制特性
インテリアルは、鉄系制振合金では最も制振性能が高く最大損失係数は 0.07を発現します。制振性能は、特に低い周波数帯及び歪振幅の小さい振動に特に有効です。

■強度
基礎強度が 500MPa あり、軟鉄の 270Mpa 程度に比べ大幅に優れています。 加工を与えて集合組織を形成させた後、温度を加えて再結晶化を進めると組織を微細化でき、強度と伸びの優れたものがつくれます。更に加工度を上げて創ると目標の高張力( 780MPa_ 伸び 40% )が得られます。

■特殊制振合金「インテリアル」と砲金製ベース
特殊制振合金「インテリアル」と砲金製ベース

その他にも優れた特性を示しますが、特にプレーヤーキャビネットに使用する場合、上記の特徴が効果的に働き、防振ゴムとの併用でより振動のアイソレーション、及び減衰特性が期待できます。

この特殊制振合金を、VAアイソレーションキャビネットに組み込みました。

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Garrard301 VAオリジナルキャビネット ウォールナット仕様

Garrard301ショートアームキャビネット 天板にウォールナットの突き板仕様4
お客様からのご要望でフローティングキャビネットの天板にウォールナットの突き板を貼った仕様です。
外枠材も無垢のウォールナットを使用しております。
仕上げはウレタン塗装です。

※テーブルも無垢のウォールナットなので、キャビネットと被ってちょっと見難いですね…

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Garrard301 VintageAudioオリジナルキャビネット

Garrard(ガラード)301フローティングキャビネット ショートアーム仕様
当店オリジナルキャビネットを塗装してみました。
Garrard(ガラード)301用ショートアーム使用です。モーターボードは34mm厚のブナ合板を使用し、枠材は25mm厚のウォールナット無垢材です。無垢材の為、ウレタン塗装でも十分に深みが出ました。

凝った材料と構造を用いたので、販売価格はプレーヤーボードとしては高額になってしまいましたが、購入頂いたお客様には仕上げ・音質ともに満足頂いております。よくガラード用の良質なボードが無い為、いろいろ探してたんですよ。やっと満足のいくプレーヤーシステムになりました!と皆さんに言われます。

ガラードのキャビネットでいろいろ悩まれている方は、是非ご検討頂ければ・・・と思います。

当店視聴用にハンマートーン+SME3009Ⅱ初期型、ホワイト+Garrard TPA-10を組み込んだ写真を近々アップしますね。

VAアイソレーションキャビネット価格表

■シリコン防振ゴムスペーサー仕様
販売価格:ショートアーム仕様:158,000円[税別]
販売価格:ロングアーム仕様:178,000円[税別]

■寸法
ショートアーム仕様:535mm(W)×456mm(D)×120mm(H ※ゴム脚含)
ロングアーム仕様:606mm(W)×476mm(D)×120mm(H ※ゴム脚含)

■アーム穴加工
当店ではモーターボードの穴開け加工を木工用NCで加工しておりますので、事前に取り付けアームの仕様をご連絡頂ければ正確にアーム穴開け加工が出来ます。

※お客様のご要望による仕様変更へも対応できます。
・ダストカバー
・寸法変更(ダブルアーム仕様等)
・仕上げ(付板加工、塗装、オイル仕上げ他)
・板材の指定(ウォールナット、チーク、オーク、その他)
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電話:08636-3-0808
メール:ootsuka@giga.ocn.ne.jp
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※お客様のご要望による仕上げや仕様変更は、別途お見積り致します。
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Garrard301・401 VAオリジナルキャビネット

Garrard(ガラード)301/401 VAオリジナルフローティング型キャビネット
VAオリジナルフローティングキャビネット

当店オリジナルキャビネット、現在鋭意製作中で大体カタチが見えてきたので、HPでご紹介です。

私は、Garrard(ガラード)のキャビネットは、どう作るべきか?長年悩んでおりました。
フローティング方式がいいのか?単板(集成材)方式がいいのか?
ガラード社は、説明書にもあるようにフローティング方式を推奨しています。実際に、何度もフローティングキャビを製作してきましたが。。。フローティング方式は予想以上に難しく…上手くいきません。

ただそうした実践の結果、フローティング方式、単板方式、それぞれにメリットとデメリットがあることも分かってきました。そこで、今回はそれぞれのメリットを活かせる方法で、自分自身が使用する目的でフローティングキャビネットを再度製作してみました。だから、商品にする事は考えず、構造・材料・仕上げに拘りまくって製作してあります。

では、それぞれのメリットとデメリットですが・・・
フローティングは、ターンテーブルと外部からの微振動のアイソレーションが目的です。微振動が伝わる事でS/Nが悪くなります。また、ハウリングを起こしやすくなります。それをクッションバネ等でフローティングすることでアイソレートしている訳です。その反面、フローティングは構造上モーターボードは薄い板で製作するしかありませんので、強度不足になります。その結果、モーターボードの鳴き(共振)が音に現れます。鳴きやすいので、板材や板材の構造、厚みがもの凄く影響します。
※フローティングは一般的にクッションバネを使用しますので、バネ上重量を上げる事が出来ません。また、構造上、バネを支えなども必要な為、キャビネット高を100mm~150mmに収めようとすると必然的にモーターボードの厚みは12mm~18mm位となります。ちなみにガラード社のオリジナルキャビネットのモーターボードの厚みは18mmでバーチ(カバ)のランバーコア構造の材を使用しています。

次に単板方式はフローティング方式のモーターボードが大きく・厚くなったモノと考える事ができます。メリットは、モーターボードの強度を上げる事ができます。ガラードは本体とアームがモーターボードに付いていますので、モーターボードの鳴り(共振)に凄く影響を受けます。単板方式でキャビネットを仕上げると、板の厚みは60mm-150mmとなりますので、フローティングのモーターボードに比較し格段に強度が上がります。デメリットは、フローティング方式ではありませんので、ゴム脚位でしか微振動をアイソレートできず、S/Nに問題が残ります。ガラードがトーレンス124等に比較され、S/Nの悪さや音の伸びが悪い(ガラードはJazz向き等)と評価されるのはその辺りに要因があります。トーレンスは本体がモーターボードになっているようなもので、マッシュルーム型のゴムでフローティングされていますので…。

そこで、今回の当店オリジナルキャビネットでは、それぞれのメリットを活かし、極力デメリットを抑える方式を考えてみました。

モーターボードは、最も重要な部品です。今回は34mm厚のブナ合板を使用しました。材の均一性、響きの良さ、強度不足が解消できます。板の開口加工はNCルーターで行っておりますので、細部寸法は完璧な仕上がりとなっております。

次に、クッションバネを使う以上、バネ上重量の制限を受けますので、クッションバネは使用せず倉敷化工のソフトシリコン防振ゴムを使用しました。このソフトシリコン防振ゴムは、硬度が4種類から選択できます。これにより、モーターボード重量増加(厚みや大きさ)への対応範囲が広がります。また、部品が小型ですからフローティング構造を小さくでき、キャビネット高も100mmに抑える事ができます。
このバネを支える為の、支柱を砲金の削り出しで製作しました。これにはゴム脚(Φ40mm)も付きます。
ソフトシリコン防振ゴム

フローティング構造はこれで完了です。外枠は化粧にしか過ぎませんが、高級感を演出する為に無垢材を使用しています。今回は25mm厚のウォールナット材を使用しました。角は内部的に木組み加工を行っており、強度的にも万全です。この部分の木組みは、職人泣かせなんですが、妥協しませんでした。この材は他にもオークやメープルといった材を選ぶ事が可能です。

まだ仕上げを行っていませんが、モーターボードはブラックのウレタン塗装、外枠はオイル仕上げをする予定です。

肝心の音ですが、当初の目的を達成できたと思います。音の分解能や立ち上がりは単板同様、フローティング方式のメリットであるS/Nの良さが発揮され、音の消え際(弱音部)が美しく、流れるように鳴ります。ガラード本体のアイソレート部のメンテナンスでも触れていますが、同じような結果で、レストアしたガラード本体とこのキャビネットの組み合わせで、相乗効果が発揮されます。

やっと・・・満足できるガラード用のキャビネットが完成しました。

ちなみに、このキャビネットは販売も行いますが、コストを考えず製作した為販売価格はかなり高価になりそうです。受注生産となりまが、その反面仕上げや外枠の材など、自由に選択して頂けます。また、彫刻への対応も可能。ガラード401や別アームの使用への対応も、モーターボードのみ交換で対応出来る為、その点ではお安くなるかも知れません。

VAアイソレーションキャビネット価格表

■シリコン防振ゴムスペーサー仕様
販売価格:ショートアーム仕様:208,000円[税別]
販売価格:ロングアーム仕様:228,000円[税別]

■寸法
ショートアーム仕様:535mm(W)×456mm(D)×120mm(H ※ゴム脚含)
ロングアーム仕様:606mm(W)×476mm(D)×120mm(H ※ゴム脚含)

■アーム穴加工
当店ではモーターボードの穴開け加工を木工用NCで加工しておりますので、事前に取り付けアームの仕様をご連絡頂ければ正確にアーム穴開け加工が出来ます。

※お客様のご要望による仕様変更へも対応できます。
・ダストカバー
・寸法変更(ダブルアーム仕様等)
・仕上げ(付板加工、塗装、オイル仕上げ他)
・板材の指定(ウォールナット、チーク、オーク、その他)

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